Esporte Diário

A crise financeira tem dado o que falar no automobilismo. Várias equipes têm anunciado cortes de investimento e até a saída de suas categorias. No entanto, assim como no mercado financeiro, o automobilismo tem sofrido de falta de notícia relevante e sobra de fofoca para dar audiência.

Será que a Honda faria alguma diferença na Fórmula 1? Será que a restrição de equipamentos afetará a competição? Será que haverá alguma fusão entre equipes, desde a Fórmula 1 até categorias menores? Perguntas não faltam e respostas virão naturalmente com o tempo e provavelmente causarão menos impactos do que o esperado.

O mercado financeiro tem, aos poucos, voltado à racionalidade e deixado a emoção um pouco de lado. Isso é bastante positivo, já que reduz a incerteza existente, além de acalmar a aversão a risco e o medo que se espalhou. O automobilismo deverá dar sinais de racionalidade, assim que as temporadas 2009 começarem. Certo mesmo é que os dados que auxiliam a análise racional se aplicam tanto na economia “real” quanto na do automobilismo. O desemprego tem aumentado em todo o globo e já afeta a Fórmula 1, por exemplo. A turma de “formandos” da GP2 deverá sofrer um pouco até conseguir o lugar ao sol, já que o mercado diminuiu. Sobrou para Di Grassi, Senna e outros…

Outro ponto relevante, aplicável ao mercado financeiro e ao automobilismo, é o fato de haver poucos grandes desastres que possam afetar sensivelmente as estruturas dos negócios. No mercado financeiro, depois da falência do Lehman Brothers e Washington Mutual, não houve grande perda que pudesse abalar mais ainda. No automobilismo, depois da saída da Subaru dos principais rallies, não houve nada além de conversa de coadjuvantes.

Que 2009 não tenha nenhuma grande surpresa desagradável! Que não venha nenhum Madoff do automobilismo também…

João Marcos Pozzecco
Esporte Diario